外観は、スス汚れが際立ちます。 旧車　HONDA r&pのエンジンです。 昨年4月にエンジン整備に強いバイク屋に走行距離9000キロのエンジンの腰下の点検、新品クランクベアリング交換、クラッチ点検後、新品のキタコ 82cc ボアアップ キットと、エイプ100 純正カムを組んでハイカムにしてもらっております。 その後慣らし運転300キロ　オイル交換。 その後、1000キロ毎にオイル交換しています。 エイプ100 のエンジンを載せ替えにより現在走行距離3216キロで5月28日に車体から降ろしました。 最高速度を1度測定したところ平地ならば、アクセル全開で15秒程で78キロ（GPSにて測定なので、確実） まで確認しています。 それ以上は、怖くて出せませんでした。 又、エンジンオーバーホール後は過激に回すことはせずに45〜60キロ以内のスピード走行なのでエンジンに負担のかかる無理な扱い方はしておりませんので安心下さい。 ポイント点火式ですので、そこは了承下さい。

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